Замена моторного масла и фильтра

Оставить заявку

Надежность двигателя любого автомобиля во многом зависит от эффективной работы масляной системы. Для поддержания данной системы в работоспособном состоянии требуется своевременно производить ее техническое обслуживание.

Замена масла и масляного фильтра являются штатными процедурами при прохождении техобслуживания автомобиля на СТО. Однако многие автовладельцы с целью экономии средств предпочитают менять данные расходные материалы самостоятельно. Рассмотрим, как это происходит.

Процедура замены масла

Перед началом работ необходимо прогреть двигатель автомобиля в течение нескольких минут. После этого авто загоняется на эстакаду или смотровую яму. Отработанное масло сливается в приготовленную заранее емкость через сливное отверстие в поддоне картера. После того, как масло полностью стечет, следует вытереть его остатки ветошью и закрутить сливную пробку.

Замена масляного фильтра

Чтобы снять выработавший свой ресурс масляный фильтр следует воспользоваться специальным съемником. При его отсутствии боковую часть фильтра пробивают острием отвертки, после чего выкручивают фильтр с помощью рукоятки. Затем необходимо извлечь фильтр и уплотнительное кольцо. Когда остатки масла стекут, следует протереть все отверстия и вкрутить новый фильтр.

После замены фильтра в двигатель заливается новое масло. Для этого нужно снять масляную крышку на силовом агрегате и с помощью воронки залить необходимый объем смазочной жидкости. Затем крышка закручивается, и уровень масла в двигателе проверяется с помощью щупа. Спустя несколько минут следует завести автомобиль, дать ему поработать некоторое время, заглушить и повторно проверить уровень масла. Он должен соответствовать максимальной отметке. Отработанное масло утилизируется.

Особенности замены масла в грузовых автомобилях

Техническое обслуживание большегрузных автомобилей имеет определенные особенности. Для грузовиков используются специальные моторные масла, рассчитанные на использование топлива, содержащего большое количество сернистых примесей. Кроме того, техобслуживание грузовых автомобилям требуется реже, чем легковым авто. Грузовики способны проезжать по 40-80 тыс. км без замены масла, несмотря на высокие нагрузки и интенсивность работы двигателя. У некоторых моделей межсервисный интервал может превышать 100 тыс. км.

Приобрести необходимое масло и масляные фильтры для большегрузных автомобилей и спецтехники можно на сайте компании ООО «АТБ Транс». У нас всегда в наличии качественные материалы по низким ценам. При необходимости наши специалисты помогут вам подобрать масло и масляный фильтр с учетом особенностей вашего автомобиля.