Выбор и установка дополнительных фар на грузовой автомобиль

Фары, которые идут в базовой комплектации грузового автомобиля, зачастую не обеспечивают достаточного освещения для комфортного управления. Дополнительные фары помогут сделать передвижение по дорогам более безопасным в условиях тумана, снегопада, дождя или в ночное время суток. Порядок их использования и правила монтажа четко прописаны в ПДД РФ (законом определено расстояние между лампами и расположение источников света относительно дорожного полотна).
Какие фары выбрать для установки на грузовик
Подбирая оптимальное освещение, важно предварительно определить тип подходящей оптики, а также способы ее монтажа и использования. Дополнительные фары делятся на несколько классов с учетом формата рассеивания светового потока и степени яркости:
- Ближние огни включают во время светового дня и при условии достаточной прозрачности окружающей атмосферы. Оборудование не применяется для освещения местности (дорог и тротуаров) во время тумана, так как имеет невысокий коэффициент рассеивания лучей.
- Противотуманные фары способны испускать световые потоки желтого или белого света, которые не отражаются от частичек воды. Их положено включать в дневное время суток, если уровень видимости не превышает отметку в 50 метров.
- Фонари дальнего света. Для них характерно несколько форматов рассеивания световых пучков: узкий тоннельный свет (способен осветить дорогу на расстоянии до 300 метров) и рассеивающий свет (характеризуется наличием кругового освещения, подсвечивает обочины, но ослепляет движущихся навстречу водителей).
- Прожекторы относятся к дополнительному дальнему свету. В основном используются при езде по пересеченной местности или на опасных участках дороги.
- Дополнительные фонари. Часто устанавливаются на внедорожники, грузовики и спецтехнику.
Если штатные фары обеспечивают максимально допустимый уровень освещения, то дополнительный ближний свет не нужен. В соответствии с действующими требованиями и регламентами, вся оптика грузовика одновременно не должна излучать свет силой свыше 250 кд.
Дополнительные фары, которые оснащаются исключительно галогенными лампочками, маркируются символом «Н». Они актуальны при относительно слабом штатном освещении. Прожекторы с ксеноном подходят, если грузовик часто эксплуатируется во время непогоды или для передвижения по бездорожью.
Как установить фары на грузовик
Подбор и монтаж дополнительных источников света зависят от характеристик грузовика и нужных показателей освещения. В паспорте или на корпусе изделия всегда присутствуют обозначения в соответствии с международной маркировкой: «С» — ближний свет, «R» — дальний, «В» — противотуманки.
Определяясь с местом для монтажа, рекомендуется пользоваться штатными линиями электропроводки для настройки оборудования:
- На специально предусмотренные посадочные места, расположенные на бампере спереди. В подобной ситуации крепление дополнительного оснащения на грузовик предполагает полную или частичную замену базового света.
- Установка на радиаторную решетку. Для монтажа дополнительных источников применяется специальный кронштейн. На грузовиках чаще всего используется метод крепления ДХО на радиатор.
- Монтаж на дополнительный модуль или на рейку багажника.
- Верхние стойки. При установке разрешается применять крепеж багажника.
После того, как работы будут проведены, выполняется настройка оборудования в соответствии с предусмотренными требованиями. Противотуманные фары должны функционировать в автономном режиме. Не допускается зависимость включения и отключения противотуманной оптики от дополнительного или головного освещения.
Установка дополнительных фар не запрещена правилами, но при этом важно выполнять регламенты и требования актуальных ТУ, инструкций и ГОСТов. При выборе светового оборудования нет строгих правил. Главное, чтобы фары были яркими, мощными и эффективно справлялись со своими задачами, поэтому лучше выбирать продукцию надежных и сертифицированных производителей. В Челябинске купить качественные фары и выполнить их регулировку можно в сервисе «АТБ Транс».
Читайте также: Зимние шины для грузовика: советы по выбору