Неисправности компрессора кондиционера грузового автомобиля

Оставить заявку

Автомобильный кондиционер – герметичная система, предназначенная для продолжительной работы. Однако кондиционер в авто функционирует в сложных условиях, подвергается воздействию коррозии и грязи. Со временем негативные факторы становятся причиной поломок механизмов кондиционера. Чаще всего нарушается герметичность конденсатора (радиатора кондиционера) и трубки. Самая дорогостоящая неисправность – поломка компрессора кондиционера.

Как проявляются признаки неисправности компрессора

Неожиданная поломка компрессора кондиционера – исключительно редкое событие. Случается оно обычно после продолжительного простоя. К примеру, в зимний период кондиционер не включали, а с наступлением теплой поры заправили фреоном. В результате вал не вращается, ремень просто скользит по шкиву.

Обычно неполадки в компрессоре заранее проявляются различными признаками. Следует обращать внимание на издаваемые им звуки. К характерному признаку поломки относится постоянный гул, слышный даже при отключенном кондиционере. Неисправность выражается также в громыхании, рокоте или гуле, появляющихся при включении. Электромагнит может не срабатывать, и тогда щелчок при включении отсутствует – это также признак неполадок в компрессоре.

При появлении подобных признаков не стоит медлить с обращением к специалистам. Ремонт обойдется дешевле, если вы своевременно обратитесь в сервисный центр.

Основные причины износа и поломки кондиционера грузовика

  1. Причины поломок шатунно-поршневого узла:
    • недостаток смазки или масло неподходящего вида;
    • недостаток хладагента из-за несвоевременной заправки или утечки;
    • избыточно высокое давление из-за избытка или перегревания фреона;
    • внутренний люфт деталей или повреждение подшипников;
    • вода и грязь в системе.

    Повышенное давление в системе может объясняться плохим теплообменом из-за скопления грязи между ребрами радиатора. Периодическая промывка и прочистка радиатора существенно увеличат ресурс компрессора автокондиционера.

  2. Вероятные причины поломки электромагнитной муфты, выражающейся в проскальзывании шкива:
    • излишне малый зазор между шкивом и прижимным диском. При выключенном кондиционере диск цепляется к шкиву, что становится причиной износа фрикционных поверхностей;
    • излишне большой зазор. Диск при включенном электромагните прижимается к шкиву слабо, что приводит к «подгоранию», т. е. износу поверхностей;
    • замыкание обмоток электромагнитной катушки. Катушка сгорает, выделяя неприятный запах, если предохранитель не срабатывает;
    • разрыв обмотки. При таком повреждении в цепи нет тока, предохранитель не срабатывает.

Возможны и поломки другого вида.

Ремонт компрессора автомобильного кондиционера

Полная разборка компрессора автокондиционера – трудоемкая процедура. Она проходит поэтапно:

  1. от компрессора отсоединяют все провода и трубки;
  2. компрессор достают из гнезда;
  3. снимают прижимную муфту;
  4. корпус разбирают, отделяя блок цилиндров;
  5. извлекают клапанную доску;
  6. вынимают поршневую группу.

После полной разборки механизмы промывают и обезжиривают. Изношенные детали заменяют. Резиновые прокладки также подлежат замене, даже если их целостность внешне сохранилась. После сборки в компрессор автокондиционера заливают смазку и отправляют на стенд для прохождения диагностики.

Отремонтированный узел после проверки на диагностическом стенде устанавливают на автомобиль. Для полной очистки системы перед заправкой проводят вакуумирование.

Самостоятельно ремонтировать кондиционер не рекомендуется, даже если причины поломки понятны, и их устранение кажется простой работой. Непрофессиональный ремонт в лучшем случае не решит проблему. В худшем – усугубит ситуацию, и ремонт потребует значительных расходов.

При правильном обслуживании компрессор способен годами работать исправно. Избежать проблем поможет соблюдение простых правил. Объем хладагента нужно регулярно проверять, при необходимости его доливая. Радиатор нужно периодически промывать и чистить от тополиного пуха и грязи.

Не заправляйте кондиционер хладагентом на случайных СТО. Для решения любых проблем обращайтесь к мастерам, которым доверяете. Перед летним сезоном найдите время и посетите грузовой автосервис АТБ Транс в Челябинске. Специалисты проведут профилактику, диагностику и заправку автокондиционера.



Читайте также: Диагностика и устранение неисправностей системы охлаждения грузовых автомобилей