Как устранить запотевание фар грузового автомобиля

Оставить заявку


Владельцам грузовиков знакома проблема запотевания оптики. С одной стороны она может показаться несущественной. Но при определенных обстоятельствах (например, ночью) может таить в себе причину ДТП.

Есть и другая сторона «медали» – коррозия. Она возникает в ходе того, как влага смешивается с пылью, проникающей в фары и фонари. Коррозийные явления могут существенно повлиять на эксплуатационные способности металлических элементов или электрических соединений. Итог может быть разным: повреждение зеркального покрытия отражателей, поломка моторов электрокорректоров, блоков розжига в ксеноновой оптике и пр.

Какие могут быть причины запотевания фар?

Принято говорить о двух основных причинах.

  1. Негерметичность оптики:
    • плохое прилегание стекла и корпуса блока фары;
    • отсутствие герметичного соединения в патроне лампочки;
    • неверно установленные, устаревшие или поврежденные резиновые пыльники (задние крышки);
    • образование трещин в корпусе или стекле фар.
  2. Резкие перепады температур. Речь идет о мгновенном охлаждении и затягивании влажного воздуха сквозь вентиляционные отверстия.

Какие методы борьбы с проблемой существуют?

Опытным путем проверена эффективность четырех методов.

  • Сухой способ сушки

Самый простой и быстрый вариант избавления от влаги в оптике грузовых авто. Порядок действий предлагается следующий:

  1. демонтаж плафона;
  2. ослабление крепежного элемента лампочки, при помощи отвертки;
  3. фиксация лампочки в свободном положении (может прокручиваться в патроне, но не теряет работоспособность);
  4. активация ближнего света;
  5. простой авто в таком состоянии 1-2 часа;
  6. естественный прогрев лампочки во время работы (таким образом станет испаряться избыток влаги);
  7. сбор фонаря в обратной последовательности.

Метод эффективен только, как борьба с временным явлением. Если проблема, после устранения повторяется, значит, нужно искать причину в неисправности какой-то детали. Только полноценный ремонт, например, ликвидация разгерметизации или постановка стекла, могут окончательно решить проблему.

  • Развернуть машину к солнцу и дать постоять

Конечно, имеется в виду разворот запотевшими фарами к солнцу. Для этого следует снять заглушки в «горшках». Эта манипуляция делается в любом теплом месте, например, в гараже. Хорошая вентиляция и смешение воздушных потоков дадут результат.

  • Просушка при помощи фена

Предварительно следует дать доступ к месту скопления влаги. Поэтому вначале снимается лампочка, а потом проводится тепловая сушка.

  • Прогрев феном снаружи

Метод тоже рабочий, он дает постепенное испарение влаги и высушивает пространство под стеклом.

Профилактика запотевание фонарей

Оптика просушена, но это не значит, что все хорошо. Следует выяснить причину, чтобы не столкнуться с серьезными последствиями. Сделать это можно самостоятельно либо в автосервисе.

  • Первым делом изучаем корпус и рассеиватель на предмет целостности. После просматриваем функциональность уплотнителей. Заметив лишние отверстия, устраняем их.
  • Также обращаем внимание на воздухообменные клапаны. Они могут быть забиты или изношены.

Впрочем, у каждой причины есть масса нюансов, которые могут решить только специалисты. Поэтому обращение в автосервис наиболее актуальное решение.

АТБ Транс предлагает сервис грузовых автомобилей в Челябинске. В кратчайшие сроки будут решены вопросы с запотеванием фар и исправлены другие текущие поломки. В ассортименте автосервиса есть качественные новые запчасти (для Daf, Ford, МЗКТ), которые могут заменить износившиеся. Опыт сотрудников позволяет проводить ремонт грузовой техники эффективно, с гарантией качества услуг. По телефону 8 (351) 214-07-08 всегда можно уточнить актуальные цены и детали сотрудничества.

Читайте также: Неисправности сцепления: признаки, причины, способы устранения