Как устранить запотевание фар грузового автомобиля
Владельцам грузовиков знакома проблема запотевания оптики. С одной стороны она может показаться несущественной. Но при определенных обстоятельствах (например, ночью) может таить в себе причину ДТП.
Есть и другая сторона «медали» – коррозия. Она возникает в ходе того, как влага смешивается с пылью, проникающей в фары и фонари. Коррозийные явления могут существенно повлиять на эксплуатационные способности металлических элементов или электрических соединений. Итог может быть разным: повреждение зеркального покрытия отражателей, поломка моторов электрокорректоров, блоков розжига в ксеноновой оптике и пр.
Какие могут быть причины запотевания фар?
Принято говорить о двух основных причинах.
- Негерметичность оптики:
- плохое прилегание стекла и корпуса блока фары;
- отсутствие герметичного соединения в патроне лампочки;
- неверно установленные, устаревшие или поврежденные резиновые пыльники (задние крышки);
- образование трещин в корпусе или стекле фар.
- Резкие перепады температур. Речь идет о мгновенном охлаждении и затягивании влажного воздуха сквозь вентиляционные отверстия.
Какие методы борьбы с проблемой существуют?
Опытным путем проверена эффективность четырех методов.
- Сухой способ сушки
Самый простой и быстрый вариант избавления от влаги в оптике грузовых авто. Порядок действий предлагается следующий:
- демонтаж плафона;
- ослабление крепежного элемента лампочки, при помощи отвертки;
- фиксация лампочки в свободном положении (может прокручиваться в патроне, но не теряет работоспособность);
- активация ближнего света;
- простой авто в таком состоянии 1-2 часа;
- естественный прогрев лампочки во время работы (таким образом станет испаряться избыток влаги);
- сбор фонаря в обратной последовательности.
Метод эффективен только, как борьба с временным явлением. Если проблема, после устранения повторяется, значит, нужно искать причину в неисправности какой-то детали. Только полноценный ремонт, например, ликвидация разгерметизации или постановка стекла, могут окончательно решить проблему.
- Развернуть машину к солнцу и дать постоять
Конечно, имеется в виду разворот запотевшими фарами к солнцу. Для этого следует снять заглушки в «горшках». Эта манипуляция делается в любом теплом месте, например, в гараже. Хорошая вентиляция и смешение воздушных потоков дадут результат.
- Просушка при помощи фена
Предварительно следует дать доступ к месту скопления влаги. Поэтому вначале снимается лампочка, а потом проводится тепловая сушка.
- Прогрев феном снаружи
Метод тоже рабочий, он дает постепенное испарение влаги и высушивает пространство под стеклом.
Профилактика запотевание фонарей
Оптика просушена, но это не значит, что все хорошо. Следует выяснить причину, чтобы не столкнуться с серьезными последствиями. Сделать это можно самостоятельно либо в автосервисе.
- Первым делом изучаем корпус и рассеиватель на предмет целостности. После просматриваем функциональность уплотнителей. Заметив лишние отверстия, устраняем их.
- Также обращаем внимание на воздухообменные клапаны. Они могут быть забиты или изношены.
Впрочем, у каждой причины есть масса нюансов, которые могут решить только специалисты. Поэтому обращение в автосервис наиболее актуальное решение.
АТБ Транс предлагает сервис грузовых автомобилей в Челябинске. В кратчайшие сроки будут решены вопросы с запотеванием фар и исправлены другие текущие поломки. В ассортименте автосервиса есть качественные новые запчасти (для Daf, Ford, МЗКТ), которые могут заменить износившиеся. Опыт сотрудников позволяет проводить ремонт грузовой техники эффективно, с гарантией качества услуг. По телефону 8 (351) 214-07-08 всегда можно уточнить актуальные цены и детали сотрудничества.
Читайте также: Неисправности сцепления: признаки, причины, способы устранения