Брызговики для грузовых машин: типы, материалы, технические характеристики

Брызговик – это простая, но необходимая деталь для любого грузовика. Он крепится позади колеса и выполняет роль щита. Когда колесо крутится по дороге, оно подбрасывает в воздух воду, мелкие камни и снег. Брызговик задерживает всю эту грязь, не позволяя ей разлетаться в разные стороны.

Без брызговика грязь летит на машины, которые едут сзади. Также деталь защищает сам грузовик. Без этого элемента грязь и химические реагенты с дороги быстро портят краску на крыльях и приводят к ржавчине.

Из чего делают брызговики

Материал брызговика определяет, сколько он прослужит, как поведет себя в мороз, жару и при ударах камнями. Изделие чаще всего выпускают из:

• Резины. Самый популярный материал. Резиновые брызговики гнутся, не трескаются на морозе, и грязь к ним почти не липнет. Это недорогой и надежный вариант для большинства случаев.
• Полиуретана. Этот материал прочнее и долговечнее резины. Он прекрасно держит форму и медленнее изнашивается. Такие брызговики ставят на авто, которые часто ездят по плохим дорогам.
• Пластика. Жесткие, легкие брызговики. У них есть большой минус: на сильном морозе обычный пластик становится ломким и может расколоться от удара.
• Металла. Обычно используют нержавеющую сталь. Металлические щитки (фартуки) ставят на арки прицепов для максимальной защиты от камней и веток.

Выбор материала зависит от бюджета и условий работы. Для северных регионов лучше подходит морозостойкая резина или полиуретан.

Какие бывают типы брызговиков

Брызговики отличаются по месту, где их вешают, и по их форме. Основных типа по месту установки два:

• Передние. Такие детали крепят на колеса кабины. Их главная задача: не дать грязи забрызгать фары, бампер и двери самой кабины.
• Задние. Их ставят на колеса грузовой платформы или прицепа. Это самые важные брызговики, ведь они защищают всех, кто едет позади фуры.

Брызговики также бывают разной формы и размера:

• Обычные. Прямоугольные или в виде трапеции. Их подбирают по размеру колеса.
• Длинные (фартуки). Это большие панели, которые закрывают почти всю колесную арку у прицепа. Они хорошо останавливают грязь, которая летит вбок.
• Под конкретную марку. Некоторые брызговики отливают по форме крыла определенной модели грузовика (КАМАЗ или Scania). Они выглядят аккуратнее и лучше прилегают.

Многие современные брызговики имеют светоотражающую полосу. Она делает грузовик максимально заметным на дороге ночью.

Как выбрать правильный брызговик

Чтобы купить запчасти, которые будут хорошо выполнять свою работу, их нужно правильно подобрать. Для этого необходимо определить ключевые параметры:

• Марка и модель грузовика. Это самый точный способ. Для многих грузовиков есть готовые брызговики, сделанные именно под их форму.
• Размер колеса. Чем больше и шире шина, тем больше должен быть брызговик, чтобы его закрывать.
• Способ крепления. Нужно посмотреть, как и на какие отверстия крепился старый брызговик.

Если грузовик работает в тяжелых условиях (зимой в сильный мороз, на гравийных дорогах), стоит обратить внимание на более прочные материалы, например, полиуретан.

Уход и своевременная замена

Брызговики не требуют сложного ухода, но их надо периодически проверять. Во время проверки смотрят на:

• Целостность. Нет ли больших трещин, разрывов или дыр.
• Крепление. Все ли болты на месте и хорошо ли затянуты. От вибрации они могут открутиться.
• Чистоту. Особенно важно для светоотражающих полос: их нужно очищать от грязи.

Менять брызговики нужно вовремя, не дожидаясь сильного износа. Если этого не сделать, может потребоваться более серьезный ремонт: из-за повреждения порогов, арок, подвески. Зимой нужно следить, чтобы под колесами не намерзала большая шапка из снега и льда: она может оторвать или сильно деформировать защиту.

Провести своевременную замену брызговиков, а также любой другой ремонт и техническое обслуживание грузовика, можно в компании АТБ Транс – надежном сервисе для владельцев коммерческого транспорта.