Чем опасен долгий простой грузового автомобиля

Любому автотранспорту вредно простаивать, даже если он хранится в теплом гараже. Неэксплуатируемый автомобиль стареет намного быстрее. При продолжительной стоянке транспортного средства его необходимо периодически подвергать нагрузке. Раз в два месяца совершайте на нем непродолжительные поездки. Более 5-6 месяцев простоя считаются уже критическими. Прежде чем завести автомобиль после длительной стоянки нужно его подготовить.

Проверяем оборудование

Иногда избежать долгого простоя грузового автотранспорта не получается. Владелец должен понимать, каким образом нужно начинать эксплуатацию ТС после стоянки, чтобы исключить риск поломки конструктивных элементов, узлов и агрегатов.

Начинаем проверку со следующих элементов:

• эксплуатационные жидкости;
• АКБ;
• тормоза (диски);
• стеклоочистители;
• резиновые детали;
• автошины;
• кондиционер.

1. Аккумуляторная батарея

Начинаем проверку с АКБ. Когда автотранспортное средство стоит без работы несколько недель, существует вероятность частичного либо полного разряда. Автомобиль в этом случае просто не заведется. Проверяем мультиметром заряд АКБ.

Кроме того, необходимо исследовать состояние клемм. При наличии коррозионных проявлений или налета наносим на них специальные средства. Если батарея не заряжается, меняем ее на новую.

2. Автожидкости
• Масла

Моторное масло в неработающем двигателе начинает окисляться. Продукт распадается на отдельные составляющие и теряет свои смазывающие свойства. Если завести двигатель после одного года простоя со старым моторным маслом, то агрегат может быстро выйти из строя.

Трансмиссионные масла держаться более длительные сроки. Но и они приходят в негодность при простое автомашины более 2-х лет. Не нужно рисковать «здоровьем» автомобиля. Замените смазочные материалы перед первой поездкой после хранения.

• Гидравлическая жидкость (тормозная)

Когда авто стоит долгое время без движения, тормозная жидкость теряет свои первоначальные качества. Это чревато отказом тормозов. В гидравлической жидкости во время простоя скапливается влага. При торможении она закипает, и выделяемый пар выводит из строя тормозную систему.

Тормоза нередко отказывают после продолжительного бездействия автотранспорта. Производители рекомендуют менять гидравлическую жидкость раз в два года даже при обычной эксплуатации автомобиля. В случае если машина долго стояла без движения, то замена тормозной жидкости считается обязательной.

• Антифриз

При длительном простое ухудшаются свойства охлаждающей жидкости. Антифриз, потерявший свои эксплуатационные качества, закипает даже при малых температурах, а в сильные морозы начинает замерзать. Обязательно проводите замену застоявшейся охлаждающей жидкости.

Используя просроченный антифриз, вы впоследствии столкнетесь с коррозионными процессами, которые обязательно возникнут в системе охлаждения. 

• Топливо

Перед тем, как залить горючее в бензобак, необходимо обследовать топливную систему на предмет механического повреждения или протечек. Старое топливо после длительного простоя становится малопригодным для эксплуатации. Его лучше заменить.

3. Резиновые детали (сайлентблоки, сальники, шланги, прокладки)

При долгосрочной стоянке автомобиля резиновые элементы высыхают, утрачивают эластичность, становятся хрупкими. Они могут получить повреждения уже через пару десятков километров.

Чтобы избежать неприятностей в дороге, проверьте их состояние перед началом эксплуатации. Если шланги, прокладки, сайлентблоки, сальники визуально выглядят изношенными и старыми, то нужно заменить их новыми. Также рекомендуется проверить отсутствие протечек масла и рабочих жидкостей.

4. Кондиционер

Проверка кондиционера требует, чтобы транспорт находился на ровном месте. Включите кондиционер и посмотрите уровень хладагента. Если он меньше допустимого предела, то следует заправить систему новой порцией жидкости.

Затем нужно провести проверку работы кондиционера. Если устройство не обеспечивает салон достаточным количеством холодного воздуха, то значит, имеются неисправности. Это может быть утечка хладагента из системы или поломка компрессора. В случае если кондиционер вообще не включается, проверьте предохранитель и проводку. Они могут выйти из строя в результате длительного простоя. Не можете определить причину? Обратитесь в автосервис для диагностики и устранения неполадок.

5. Тормозные диски

Если автомашина долго не ездила, то постарайтесь сразу прочистить тормозные диски. На малой скорости выполните несколько торможений. 3-4-х раз будет достаточно, чтобы их очистить.

6. Стеклоочистители

Когда дворники долго находятся без движения, плотно прилегая к стеклу, они теряют свою функциональность. Материал дубеет, оставляет полосы и царапины на лобовом стекле. Замените эти детали новыми перед поездкой.

7. Шины

В простаивающем автотранспортном средстве шины могут также износиться. Резина теряет свои эксплуатационно-технические свойства, если автомобиль не использовался длительный период времени. В итоге вы рискуете получить плохую управляемость на дорожном полотне, и ваша безопасность окажется под угрозой.

Перед тем, как начать использовать автомашину после долговременной стоянки, следует провести следующие действия:

1. Проверьте давление в каждой шине. Оно должно соответствовать рекомендованным значением. Неравномерность накачки шин, слишком низкое или высокое давление приводит к их повреждениям. Ухудшается управляемость на дороге.
2. Убедитесь, что в шинах нет разрывов и деформации. Неравномерный износ покрышек указывает на неисправность подвески. При обнаружении повреждений замените шины.
3. Осмотрите протектор. Если он имеет большой износ или повреждения, следует провести замену шин. Изношенный протектор теряет надежное сцепление с дорожной поверхностью. В результате увеличивается риск возникновения ДТП.
4. Осмотрите боковины шин на наличие трещин и прочих повреждений. Если они имеют место, то, следовательно, нарушена герметичность покрышек. Это приведет к утечке воздуха и потере управления автомобилем. Такие шины следует обязательно заменить.

Вывод

Рекомендуется избегать долгосрочного простоя грузового автотранспорта. Если нет возможности эксплуатировать автомобиль длительное время, то очень важно выполнить инструкции по грамотному началу использования такого ТС.

Водитель должен четко следовать вышеизложенным рекомендациям. Кроме того, владелец при продолжительном хранении автотранспорта обязан периодически заводить двигатель и следить за состоянием АКБ. Как только появилась возможность совершить хотя бы короткую поездку, обязательно сделайте это. И тогда ваше авто прослужит намного дольше.